Test der Schornstein-Beleuchtung

Am 21. März testet der Versorger eins eine Variante zur Beleuchtung des 302 Meter hohen Schornsteins seines Heizkraftwerks Chemnitz.

Gegen 19 Uhr werden LED-Strahler das Bauwerk bis zu einer Höhe von rund einhundert Metern beleuchten. Die LED-Strahler befinden sich auf den ringförmigen Balkonen des Schornsteins und beleuchten den jeweiligen Abschnitt in der passenden Farbe. Mit der LED-Beleuchtung soll das vermutlich höchste Kunstwerk der Welt auch in den Abend- und Nachtstunden ein Highlight werden.

Die Testergebnisse fließen in ein Lichtgutachten ein. Es ist geplant, die neue Schornsteinbeleuchtung in diesem Jahr zu montieren. Die ursprüngliche Beleuchtungsvariante mit zwei je 450 Meter langen LED-Ketten wird nicht weiter vorangetrieben. Die Kosten für die neue Art der LED-Beleuchtung stehen noch nicht fest, sind aber deutlich geringer als die Kosten der ursprünglichen LED-Beleuchtung.

Hintergrund

Schornsteinsanierung

Der Versorger eins sanierte die Außenhülle des 302 Meter hohen Schornsteins des Heizkraftwerks Chemnitz. Wind, Regen und Frost hatten dem Stahlbeton in den letzten 30 Jahren zugesetzt. Für den letzten Schritt der Sanierungsarbeiten hat sich eins etwas ganz besonderes ausgedacht. Die 18.000 Quadratmeter große Außenhülle wurde nach einem Entwurf des französischen Künstlers Daniel Buren gestaltet, der sieben etwa gleichgroße farbige Abschnitte vorsieht, die auch nachts beleuchtet werden. eins investierte in die gesamte Sanierung des Schornsteins rund 3,1 Millionen Euro.

Sanierungsschritte

Zuerst wurden die lockeren kleineren Teile der Außenhülle grob entfernt. Danach bereiteten spezielle höhentaugliche Arbeiter die Oberflächen für die nachfolgenden Instandsetzungen auf. Anschließend wurde die Oberfläche mit einem kunstharzgebundenen Beton behandelt, beziehungsweise gespachtelt. Nach der Grundierung haben die Arbeiter als letzten Schritt der Sanierung die bunte Industriefarbe aufgetragen, die das Bauwerk vor Wind und Wetter schützt.

Farbabschnitte am Schornstein, alphabetisch geordnet von unten nach oben:

  • Verkehrsgelb, 255m-302m (2012)
  • Signalviolett, 210m-255m (2012)
  • Melonengelb, 165m-210m (2012)
  • Himmelblau, 120m-165m (2012)
  • Gelbgrün, 75m-120m (2013)
  • Erdbeerrot, 40m-75m (2013)
  • Aquamarin, 0m-40m (2013)

Autor/in

Christian Stelzmann

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